新闻频道 > 新政风向

一位53岁的男子挑战五海沟成为“终极探险家”。_非洲资讯网

来源: 新华社
06:53:55

财务危机

一位53岁的男子挑战五海沟成为“终极探险家”。

    为了证明他是世界上的“终极探险家”,53岁的华尔街商人和探险家维斯科沃最近发起了一个名为“五海深处的探索”的项目,挑战他潜入地球五大洋的每一个深处。在21日,他到达了波多黎各海沟,大西洋的最深处。

    据报道,维斯科沃和英国纽卡斯尔大学的海洋生态学家艾伦·杰米森博士开始在一艘重达4800万磅的Triton 36000潜水艇上潜入海平面以下8376米,以探访五大洋海沟,其中大西洋的波多黎各海沟是他们的第一站。

    据报道,重11.2公吨的Triton 36000潜艇是采用先进的锻造技术制造的。球形钛合金壳厚9厘米。潜艇设计可以在航行过程中改变船体形状,以适应深海压力的变化。潜艇可以在不到2.5小时的时间内垂直下降11公里。根据制造商的说法,这是唯一能够再次潜入11公里深的商用潜艇。潜艇有两个乘客,有足够的氧气支撑他们四天。

    维斯科沃的下一站是南三明治海沟,南大西洋最深的海沟。在南大西洋之后,维斯科沃将潜入印度洋海平面以下7725米的爪哇海沟。第四站是地球上马里亚纳最深的海沟,位于北太平洋海平面以下近11000米。

    据报道,最后一次计划参观的地点是莫洛伊海沟,在北冰洋深处约5.6公里。虽然不像其他四个海沟那么深,但研究小组预计莫洛伊海沟将是最难访问的地点,因为气候变化导致海冰融化。维斯科沃说,第五次访问将在接近冰冻的水域进行。”我们真诚地希望在技术和科学上创造历史。”

    维斯科沃已经攀登了世界七大高峰,穿越了南北极,但这种主动性并非他独有的。至少62人完成了所谓的探险家大满贯。为了证明自己是世界上的“终极探险家”,维斯科沃为自己提出了新的挑战:潜入地球五大洋的每一个深度。

    维克多·维斯科沃说:“成为历史上第一个到达大西洋最深处的人真是太好了。”我们对海洋的无知是惊人的。从来没有人到达过四海的最深处。事实上,我们甚至不能确切地知道四个海洋的底部可以去哪里。”

    据报道,到目前为止,已经有12人登陆月球,但只有3人去过马里亚纳海沟,而且没有人去过其他四个海洋的深海海底。

当前文章:http://www.tpfs.net/y9qxj/480741-1043853-35890.html

发布时间:05:44:54

广州设计公司  产品设计  易用设计  广州工业设计  易用设计  广州设计公司  易用设计  广州设计公司  万彩吧  万彩吧  产品设计  

{相关文章}

广州一飞机紧急返航!乘客称内部有明火还有爆破声

    12月23日,一架从马来西亚槟城飞广州的南航航班,被爆因行李架突发明火返航,槟城机场出动消防车与救护车等待航班迫降。据中国民用航空网消息,事件起因一外籍旅客携带行李中的充电宝冒烟,事件正在调查中。南航客服向南都记者确认称,该架航复仇者联盟台词_挂职总结网班当天因“旅客原因”返航。

     南都记者查询“飞常准”获悉,CZ396于当地时间23日9:06从马来西亚槟城出发,原计划飞行5小时40分抵达广州。航班执飞机型为空客A321,机龄8.5年。

 &厉声呵斥_极限祭坛木乃伊网nbsp;  

    

     12月23日,CZ396客舱行李架突然出现浓烟与明火。

     据在场乘客回忆,CZ396在起飞10多分钟后,客舱中段的行李架突然冒烟,并出现明火和爆破声。随后,机组向地面报告机上电子充电设备着火,并使用两个灭火瓶灭火,险情随后得到控制。

     航班轨迹显示,该航班与23日10时15分开始折回,11时20分在槟城机场降落。据马来西亚槟城机场消息,机场方面获悉后高度重视,出动了消防车、救护车等待航班降落。

    

    

   &n板式蒸发器_病句练习网bsp; 航班飞行轨迹。

     据了解,落地后机上所有乘客被安排下机,乘客与所有行李重新接受检查。随后,涉事的行李架被更换。南都记者查询获悉,CZ396最终比计划延误12小时抵达广州。

     12月25日晚间,南航客服向南都记者确认,该航班因“旅客原因”返航。据中国民用航空网24日消息,事件起因是一位外籍乘客携带的充电宝内的锂离子电池在行李架起火。

     秋瓷炫电影无法忍受_新鸳鸯蝴蝶梦黄安网

    

     钼网站_空间服务器网 事后,该架飞机接受检修。

     南都记者查询获悉,按照国际民航《危险物品安全航空运输技术细则》规定,我国民航旅客行李托运有多项规定:包括禁止携罗大佑的恋曲1990_如何定价网带或托运超过160Wh的大型锂电池或电子设备,备用电池必须单个做好保护以防短路,严禁在托运行李中携带充电宝等。

     采写:南都记者 黄驰波

     the end免责声明:本文来自腾讯新闻客户端自媒体,不代表腾讯网的观点和立场。

关键词:疾风忍者,中石油昆仑燃气,病理生理学名词解释责任编辑:文成
https://www.c8.cn/ylsj/zj11x5.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/chuqizs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/lhzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/jofb.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/sqzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/zlzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qlc/sslh.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qlc/ylzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qlc/zhbzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl5/zhihezs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl5/dxfx.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl5/dqzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/lmfb.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/smfb.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/jofx.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/dxjo2.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/hmyl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/6cai/sxzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qxc/hzyl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qxc/jofx.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qxc/hsyl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qxc/dlxzybzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/chzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/lqely.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/ylzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/bjkl8/lmtj.htmlhttps://www.c8.cn/zst/bjkl8/dswzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/lnkl12/sanhdw.htmlhttps://www.c8.cn/zst/57.htmlhttps://www.c8.cn/zst/cqkl10/qhdw.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pk10/gyhz.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pk10/dszs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/cqssc/qsxt.htmlhttps://www.c8.cn/zst/cqssc/ehdw.htmlhttps://www.c8.cn/zst/cqssc/yhdw.htmlhttps://www.c8.cn/zst/cqssc/dxzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/37.htmlhttps://www.c8.cn/zst/34.htmlhttps://www.c8.cn/zst/gd11x5/lmtj.htmlhttps://www.c8.cn/zst/50.htmlhttps://www.c8.cn/zst/jsk3/dswzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/jsk3/hzzs.htmlhttps://www.c8.cn/jihua/gxk3.htmlhttps://www.c8.cn/jihua/xyft.htmlhttps://www.c8.cn/jihua/pk10.htmlhttps://www.c8.cn/gaoshou/js11x5.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/jofx.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/hmyl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/chzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/jsk3/dswzs.html